Ulei de motor
Ulei motor GM Opel 10W40 1L
Ulei de motor Mobil Super 2000 X1 10W40 1L
Ulei motor Mannol Universal 15W40 1L
Ulei motor DriveMax Advance 15W40 1L
Ulei motor Kross Celera 10W40 1L
Ulei motor Kross Celera TD 10W40 1L
Ulei motor Mannol Classic 10W40 1L
Ulei motor Mannol Diesel 15W40 1L
Ulei motor Manol Safari 20W50 1L
Ulei motor Elf Evolution 700 Turbo Diesel 10W40 1L
Ulei motor Elf Evolution 700 STI 10W40 1L
Ulei motor Wolf GuardTech B4 Diesel 10W40 1L
Ulei motor DriveMax Advance 10W40 1L
Ulei motor Champion Active Defence 15W40 SL/CF 1L
Ulei motor Wolf GuardTech 20W50 SL/CF 1L
Ulei motor Starline Classic 15W40 1L
Ulei motor Mannol Defender Stahlsynt 10W40 1L
Ulei motor Mannol Diesel Extra 10W40 1L
Ulei motor Kross Prior 15W40 1L
Ulei motor Kross Prior 20W50 1L
Ulei motor GM Opel Dexos 2 5W30 1L
Ulei motor Mannol Extreme 5W40 1L
Ulei motor Valvoline All Climate 10W40 1L
Ulei motor Castrol GTX 5W30 RN17 1L
Ulei motor Starline Vision 10W40 1L
Ulei motor Mobil 2000 TD 10W40 1L
Ulei motor Drivemax Advance 5W40 1L
Ulei motor Shell Helix HX5 15W40 1L
Ulei motor Mannol 7701 O.E.M. 5W30 1L
Ulei motor GM Opel 15W40 1L
Ulei motor Champion Active Defence 10W40 A3/B4 1L
Ulei motor Champion New Energy 5W40 1L
Ulei motor Champion New Energy 5W40 B4 DIESEL 1L
Ulei motor Valvoline All-Climate 10W40 1L
Ulei motor Aral Blue Tronic 10W40 1L
Ulei motor Orlen Platinum Synthetic 5W40 1L
Ulei motor Mannol Diesel Turbo 5W40 1L
Ulei motor Drive Plus DPF 5W30 1L
Ulei motor DriveMax SP 5W30 1L
Ulei motor Valvoline All-Climate 15W40 1L
Cum alegi uleiul de motor potrivit pentru masina ta?
Uleiul de motor este lichidul care lubrifiaza componentele motorului, diminueaza frecarea dintre acestea, impiedica aparatia coroziunii si inlatura depunerile de murdarie, ajutand astfel la cresterea performantelor motorului si a duratei sale de viata.
Desi exista mai multe tipuri de clasificari ale lubrifiantilor, alegerea unui ulei de motor potrivit trebuie sa respecte in primul rand normele si specificatiile producatorului auto, regasite in manualul de utilizare a masinii.
Clasificarea uleiurilor de motor conform normelor care impun nivelul tehnic de performanta ale acestora si care sunt stabilite de catre organizatiile internationale acreditate este:
1. SAE (Society of Automotive Engineers )
Imparte lichidele de lubrificatie in functie de vascozitatea lor la anumite temperaturi.
- De vara
- De iarna
- All seasons
2. API (American Petroleum Institute)
Aceasta clasificare se face in functie de performanta lubrifiantilor in motor, raportata la combustibilul utilizat, intervalul de schimb si conditiile de functionare.
- S - pentru motoarele pe benzina
- C si F - pentru motoarele pe motorina
3. ACEA (Association des Constructeurs Europeens d'Automobiles)
Tinand cont de caracteristicile de functionare a masinii si compozitia chimica a lubrifiantilor, acestia pot fi pentru:
- motoare diesel sau benzina (diferite configuratii) - A/B
- motoare cu catalizatoare sau filtre de particule - C
- motoare diesel dedicate autovehiculelor speciale sau celor de transport - E
Clasificarea uleiurilor de motor in functie de compozitia chimica a acestora:
- Minerale
- API
- Semi-sintetice
- Sintetice
Vascozitatea are un rol extrem de important in alegerea uleiului de motor potrivit si este direct influentata de temperatura. In mod natural, un ulei de motor de ingroasa atunci cand se raceste si sa subtiaza cand se incalzeste. Pentru a asigura buna functionare a motorului, uleiul de motor trebuie sa circule usor si sa lubrifieze in acelasi timp piesele metalice cu care intra in contact.
Indicativul numeric prezent in denumirea uleiului de motor indica gradul de vascozitate al acestuia. Spre exemplu, uleiul de motor 5W40 este mai lichid la rece (5) si mai vascos la cald (40). Uleiul de motor 5W40 si uleiul de motor 5W30 ajuta la cresterea performantelor motoarelor autovehiculelor noi si sunt utilizate, cu precadere, in perioada sezonului cald. Uleiul de motor 10W40 ajuta la buna functionare a motoarelor autoturismelor vechi si asigura buna functionare a acestora in sezonul rece.
La cat timp trebuie schimbat uleiul de motor?
Intervalul de schimb al uleiului de motor nu trebuie sa depaseasca 12 luni sau maximum 15.000 de km parcursi. In general schimbul de ulei se face odata cu cel al filtrelor, asa cum se intampla in cazul reviziei de primavara, atunci cand masina este pregatita pentru noul sezon.
Care este diferenta dintre un ulei sintetic si unul semisintetic?
Vascozitatea redusa a uleiului sintetic ii permite acestuia sa se adapteze cu usurinta oricarei temperaturi. Fiind fabricat in totalitate din substante chimice sintetizate, durata de viata a acestui tip de ulei creste considerabil, ajutand astfel la buna functionare a motoarelor noi, performante. Uleiul semisintetic, un amestec intre uleiul mineral si cel sintetic, este folosit in cazul autoturismelor prevazute cu motoare cu uzura mare, optarea pentru acest tip de ulei facandu-se doar la recomandarea specialistilor sau a mecanicului de service.
Pe AutoEco.ro comanzi online ulei de motor la cel mai bun pret, dintr-o gama variata de uleiuri pentru motor de la producatori de renume precum: Castrol, Motul, Liqui Moly, BMW, Elf, GM Opel, Ford, Mobil.
Specialistii nostri in piese auto iti vor oferi consultanta in orice moment si se vor asigura ca ai ales uleiul de motor compatibil inainte de livrarea sau ridicarea personala a acestuia din magazin.